کد محصول: 32784
بغل یاتاقان پراید استاندارد نقش مستقیمی در مهار حرکت محوری میللنگ دارد و اگر لقی طولی درست کنترل نشود، فشار اضافی به قطعات داخلی موتور منتقل میشود. این قطعه برای موتورهای پراید با اندازه فابریک تعریف شده و در سرویس یا تعمیر موتور، وقتی مشخصات میللنگ و اجزای داخلی در حالت استاندارد هستند، مورد توجه قرار میگیرد.
کاربرد فنی این قطعه
در این قطعه، موضوع فقط تحمل فشار نیست؛ کنترل دقیق لقی محوری هم اهمیت دارد. وقتی میللنگ در جای درست خود باقی بماند، احتمال سایش ناخواسته و درگیری غیرعادی بین قطعات متحرک کمتر میشود.
- کنترل حرکت محوری میللنگ
- کمک به تنظیم لقی طولی
- کاهش فشار اضافی روی مجموعه موتور
بغل یاتاقان پراید استاندارد
این قطعه برای موتورهایی در نظر گرفته میشود که میللنگ و اجزای داخلی آنها در اندازه استاندارد یا STD قرار دارند. بنابراین اگر موتور پیشتر تراش یا اصلاح تعمیری داشته، باید مشخصات دقیق قطعه فعلی بررسی شود و صرفاً به نام خودرو اکتفا نشود.
سازگاری اعلامشده برای این محصول مربوط به پراید، پراید ۱۱۱، پراید ۱۳۱، پراید ۱۳۲، پراید ۱۴۱، پراید ۱۵۱، پراید صبا، پراید نسیم و پراید وانت است. تیپهای EX، LE، LE دوگانهسوز، SE، SE با DA، SL، SX، TL، انژکتوری، دوگانهسوز، کاربراتوری، یورو ۴ و یورو2 نیز در این فهرست آمدهاند.
- مناسب موتور با سایز استاندارد (STD)
- سازگار با مدلهای اعلامشده پراید
- دارای کد محصول ۳۲۷۸۴
برای مشاهده قطعات دیگر همین سازنده در سامانههای مرتبط، صفحه محصولات برند یاتاقان بوش ایران را بررسی کنید.
چکلیست انتخاب این قطعه
در خرید این قطعه، تطبیق دقیق با وضعیت موتور مهمتر از ظاهر قطعه است. اگر لقی میللنگ، اندازه تراست یا وضعیت سطوح تماس با مشخصات استاندارد همخوان نباشد، انتخاب اشتباه میتواند دوباره موتور را به بازکردن و بررسی تخصصی برگرداند.
برند این قطعه یاتاقان بوش ایران است. هنگام انتخاب، بهتر است مشخصات قطعه قبلی، کد فنی و وضعیت موتور با نمونه جایگزین مقایسه شود تا از همخوانی با نسخه استاندارد مطمئن شوید.
- بررسی سایز استاندارد یا تعمیری بودن موتور
- تطبیق کد فنی و مشخصات قطعه قبلی
- مقایسه وضعیت لقی محوری پیش از نصب
زمان بررسی تخصصی
اگر میللنگ نشانهای از حرکت غیرعادی دارد، یا در زمان سرویس موتور لقی محوری از حالت نرمال خارج شده، باید مجموعه موتور توسط فرد متخصص بررسی شود. در چنین شرایطی، تعویض صرف قطعه بدون کنترل وضعیت سطوح تماس و خود میللنگ، نتیجه مطمئنی نمیدهد.
بعد از بازکردن موتور هم باید نشیمن قطعه، وضعیت یاتاقانها و هماهنگی با ابعاد استاندارد کنترل شود. این قطعه برای جبران خرابیهای ناشی از سایش شدید یا تغییرات نامشخص ساخته نشده؛ کاربرد آن در مجموعهای است که ابعاد فنی آن مشخص و قابل تطبیق باشد.
- حرکت محوری محسوس میللنگ
- سایش یا آسیب در سطوح تماس
- اختلاف میان قطعه فعلی و اندازه استاندارد
نصب صحیح و بررسی نهایی
نصب بغل یاتاقان باید همراه با تمیزی کامل محل قرارگیری، کنترل نشیمن و رعایت دقت مونتاژ انجام شود. هرگونه آلودگی، براده یا خط و خش روی سطوح تماس میتواند روی عملکرد نهایی اثر بگذارد.
پس از نصب، بررسی نهایی لقی و اطمینان از حرکت نرم مجموعه اهمیت دارد. اگر موتور قبلاً باز شده یا علائم سایش داشته، بهتر است کل مجموعه مرتبط با یاتاقانها و میللنگ همزمان ارزیابی شود تا قطعه جدید در شرایط درست کار کند.
- تمیز بودن محل نصب
- بررسی نهایی لقی پس از مونتاژ
- توجه به وضعیت سایر اجزای مرتبط
دستههای مرتبط با این قطعه
پرسشهای متداول درباره بغل یاتاقان پراید استاندارد
این قطعه برای کدام خودروها اعلام شده است؟
برای پراید، پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، ۱۵۱، صبا، نسیم و وانت در فهرست سازگاری آمده است.
منظور از استاندارد یا STD چیست؟
یعنی قطعه برای موتورهایی با اندازه فابریک و بدون سایز تعمیری در نظر گرفته شده است.
اگر موتور قبلاً تراش خورده باشد، همین قطعه مناسب است؟
نه لزوماً. باید وضعیت میللنگ و مشخصات قطعه فعلی قبل از خرید تطبیق داده شود.
برند این قطعه چیست؟
برند قطعه یاتاقان بوش ایران است.
برای عیبیابی اولیه و انتخاب مطمئنتر قطعه از کجا راهنمایی بگیرم؟
برای اطلاعات بیشتر از آیکون پشتیبانی هوش مصنوعی پارتیوو استفاده کنید. این دستیار با بررسی مدل و تیپ خودرو، علائم خرابی و مشخصات قطعه، با دقت بالا به عیبیابی اولیه و یافتن قطعه مطمئنتر کمک میکند؛ نتیجه نهایی جایگزین بازدید تعمیرکار نیست.
برای مشاهده سایر قطعات مناسب این خودرو، صفحه قطعات پراید را ببینید.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.