کد محصول: 32811
یاتاقان ثابت پراید قطعهای است که مستقیماً در سامانه روغنکاری و اتکای میللنگ نقش دارد. این یاتاقان بین میللنگ و بلوک سیلندر قرار میگیرد تا لقی استاندارد حفظ شود، تماس فلز با فلز کاهش پیدا کند و میللنگ روی لایه روغن با اصطکاک کمتر بچرخد. اگر موتور هنوز ابعاد فابریک دارد و میللنگ تراش نخورده، انتخاب سایز استاندارد اهمیت اصلی پیدا میکند.
ارتباط قطعه با عملکرد مجموعه
وظیفه این قطعه فقط نگهداشتن میللنگ نیست. یاتاقان ثابت با ایجاد فاصله کنترلشده و کمک به تشکیل لایه نازک روغن، شرایطی فراهم میکند که میللنگ روانتر بچرخد و فشار روغن در محدوده مناسب باقی بماند. همین موضوع روی صدای موتور، سایش داخلی و دوام مجموعه اثر مستقیم دارد.
وقتی سطح یاتاقان دچار فرسایش یا آسیب شود، لقی از حالت استاندارد خارج میشود و موتور معمولاً واکنشهایی مثل صدای غیرعادی، افت آرامش کارکرد یا فشار نامناسب روغن نشان میدهد. در چنین وضعی فقط تعویض ظاهری قطعه کافی نیست و باید وضعیت میللنگ و بلوک هم بررسی شود.
- قرارگیری بین میللنگ و بلوک سیلندر
- کمک به حفظ لقی استاندارد
- کاهش اصطکاک و سایش داخلی
- اثرگذار بر روانکاری و صدای موتور
یاتاقان ثابت پراید و سایز استاندارد
این محصول با عنوان استاندارد عرضه شده و برای موتورهایی مناسب است که میللنگ آنها تراش نخورده و همچنان ابعاد کارخانهای دارند. اگر میللنگ قبلاً تراش خورده باشد، انتخاب استاندارد میتواند دقیق نباشد و باید کد و اندازه قطعه قبلی با مشخصات فنی موتور تطبیق داده شود.
برای همین، پیش از خرید بهتر است شماره قطعه، وضعیت میللنگ و نشانههای روی یاتاقان قبلی بررسی شود. در قطعات موتوری، همخوانی ابعاد از خود نام خودرو مهمتر است و از خطای مونتاژ بعد از تعمیر جلوگیری میکند.
- مناسب موتور با میللنگ فابریک
- نیازمند تطبیق با کد و مشخصات قطعه قبلی
- مهم برای تعمیر اساسی یا تعویض یاتاقان فرسوده
برای مشاهده قطعات دیگر همین سازنده در سامانههای مرتبط، صفحه محصولات برند یاتاقان بوش ایران را بررسی کنید.
موارد لازم برای تطبیق قطعه
این یاتاقان برای خودروهای پراید، تیبا و کیا ریو با موتور استاندارد معرفی شده است و در فهرست سازگاری آن، مدلهای پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، ۱۵۱، صبا، نسیم، وانت، تیبا و تیبا ۲ دیده میشود. تیپهای مختلفی مثل EX، LE، SE، SL، SX، TL، انژکتوری، کاربراتوری، دوگانهسوز، یورو2 و یورو4 هم در همین محدوده قرار دارند.
با این حال، تطبیق نهایی باید بر اساس قطعه فعلی انجام شود؛ چون در موتورهای بازشده یا تعمیرشده، اندازه واقعی و سابقه تراش میللنگ تعیینکننده است. اگر کد یا اندازه قبلی مشخص نیست، مقایسه حضوری قطعه یا استعلام از تعمیرکار موتور مطمئنتر است.
- سازگار با پراید، تیبا و کیا ریو با موتور استاندارد
- فهرست خودروهای پشتیبانیشده شامل چندین مدل پراید و تیبا است
- تطبیق نهایی باید با قطعه قبلی و وضعیت میللنگ انجام شود
نشانههای احتمالی فرسودگی
وقتی صدای تقتق یا کوبش از پایین موتور شنیده میشود، نباید فقط به خود یاتاقان نگاه کرد. این صدا میتواند از افت فشار روغن، لقی غیرعادی میللنگ یا خرابی قطعات مرتبط هم ناشی شود. باز کردن موتور و اندازهگیری دقیق، راه مطمئنتری برای تشخیص است.
وجود براده در روغن، تغییر رنگ سطح یاتاقان، یا آثار خطافتادگی روی پوسته از نشانههایی است که به بررسی تخصصی نیاز دارد. اگر موتور قبلاً با روغنکاری نامناسب کار کرده باشد، تعویض یکجای قطعات مرتبط معمولاً منطقیتر از جایگزینی تکی است.
- صدای غیرعادی از بخش پایین موتور
- خطافتادگی یا تغییر رنگ روی یاتاقان
- افت فشار روغن یا نشانههای سایش غیرطبیعی
مواردی که هنگام نصب باید کنترل شوند
یاتاقان ثابت پراید از قطعاتی است که نصب آن دقت بالایی میخواهد. تمیزی سطح نشیمن، کنترل لقی، روغنکاری اولیه و بستن اصولی موتور از مواردی هستند که روی نتیجه نهایی اثر میگذارند. نصب نادرست میتواند حتی در صورت انتخاب درست قطعه، به سایش زودهنگام منجر شود.
این محصول با برند یاتاقان بوش ایران و کد ۳۲۸۱۱ عرضه میشود. برای چنین قطعهای، آلودگی سطحی، اشتباه در جهتگذاری یا بیتوجهی به سلامت میللنگ میتواند عملکرد را مختل کند. بهتر است نصب توسط فردی انجام شود که اندازهگیری و مونتاژ موتور را بهصورت دقیق انجام میدهد.
- کد محصول: ۳۲۸۱۱
- برند قطعه: یاتاقان بوش ایران
- نصب باید همراه با کنترل لقی و سلامت میللنگ انجام شود
دستههای مرتبط با این قطعه
پرسشهای متداول درباره یاتاقان ثابت پراید
این قطعه برای چه خودروهایی مناسب است؟
برای پراید، تیبا و کیا ریو با موتور استاندارد معرفی شده و در مدلهای مختلف پراید و تیبا هم سازگاری دارد.
چطور مطمئن شوم سایز درست را انتخاب کردهام؟
اگر میللنگ تراش نخورده و ابعاد فابریک دارد، سایز استاندارد مناسب است؛ در غیر این صورت باید قطعه فعلی و وضعیت میللنگ تطبیق داده شود.
علت صدای یاتاقان از کجا باید بررسی شود؟
صدای پایین موتور فقط به خود یاتاقان محدود نیست و باید فشار روغن، لقی میللنگ و وضعیت سایش داخلی هم بررسی شود.
آیا نصب این قطعه را میشود بدون باز کردن کامل موتور انجام داد؟
نصب این قطعه باید با ابزار مناسب و توسط تعمیرکار انجام شود. پس از نصب، محکمبودن اتصالات و عملکرد مجموعه دوباره بررسی شود. در قطعات جلوبندی و تعلیق، در صورت نیاز زوایای چرخ نیز کنترل شوند.
برای عیبیابی اولیه و انتخاب مطمئنتر قطعه از کجا راهنمایی بگیرم؟
برای اطلاعات بیشتر از آیکون پشتیبانی هوش مصنوعی پارتیوو استفاده کنید. این دستیار با بررسی مدل و تیپ خودرو، علائم خرابی و مشخصات قطعه، با دقت بالا به عیبیابی اولیه و یافتن قطعه مطمئنتر کمک میکند؛ نتیجه نهایی جایگزین بازدید تعمیرکار نیست.
برای مشاهده سایر قطعات مناسب این خودرو، صفحه قطعات پراید را ببینید.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.