سیستم موتور
سیستم گیربکس و انتقال قدرت
سیستم سوخت رسانی
سیستم خنک کاری
سیستم اگزوز و کنترل آلایندگی
سیستم ترمز
سیستم تعلیق و جلوبندی
سیستم فرمان و هیدرولیک
سیستم برقی و الکترونیک
سیستم ایمنی و روشنایی
بدنه و تزئینات
سیستم تهویه و بخاری
کد محصول: 32684
کیت کلاچ تیبا ۲۱۵ سکو بخش مهمی از مسیر انتقال نیرو بین موتور و گیربکس است. این مجموعه با قطع و وصل کردن ارتباط موتور و گیربکس، امکان تعویض دنده را فراهم میکند و اگر درست انتخاب شود، هماهنگی مجموعه انتقال قدرت را حفظ میکند. این محصول با برند سکو و با قطر ۲۱۵ میلیمتر برای تیبا و تیبا ۲ معرفی شده است.
برای مشاهده دیگر قطعات این برند در مجموعههای فنی خودرو، صفحه محصولات برند سکو را ببینید.
نقش قطعه در جلوبندی و فرمان
کلاچ فقط یک قطعه مصرفی نیست؛ نقطه اتصال اصلی بین نیروی موتور و ورودی گیربکس است. وقتی پدال کلاچ فشرده میشود، ارتباط موتور و گیربکس موقتاً قطع میشود تا دنده با درگیری کنترلشده جا برود. سپس با رها شدن پدال، انتقال نیرو دوباره برقرار میشود.
در چنین ساختاری، سلامت دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ روی نرمی حرکت خودرو، کیفیت تعویض دنده و میزان لغزش مجموعه اثر مستقیم دارد. به همین دلیل، هرگونه ضعف در این مجموعه میتواند خود را با سختی تعویض دنده یا رفتار غیرعادی هنگام شروع حرکت نشان دهد.
- کارکرد اصلی: قطع و وصل انتقال نیرو بین موتور و گیربکس
- اجزای اصلی: دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ
- قطر صفحه: ۲۱۵ میلیمتر
کیت کلاچ تیبا ۲۱۵ سکو
این محصول با نام کیت کلاچ تیبا ۲۱۵ سکو و برند سکو SECO شناخته میشود و در دسته سیستم گیربکس و انتقال قدرت قرار میگیرد. طبق مشخصات ثبتشده، این کیت برای خودروهای تیبا و تیبا ۲ و تیپهای EX، SL، SX، SX دوگانهسوز و پلاس معرفی شده است.
وجود کد محصول ۳۲۶۸۴ هم برای تطبیق سفارش اهمیت دارد، چون در قطعات فنی بهتر است خرید فقط بر اساس نام ظاهری انجام نشود. اگر نمونه قبلی خودرو در دسترس باشد، مقایسه کد، قطر و اجزای کیت قبل از سفارش، خطای انتخاب را کمتر میکند.
- برند قطعه: سکو
- کد محصول / SKU: ۳۲۶۸۴
- سازگاری اعلامشده: تیبا، تیبا ۲
- تیپهای اعلامشده: EX، SL، SX، SX دوگانهسوز، پلاس
علائمی که نیاز به بررسی دارند
کیت کلاچ در طول زمان فرسوده میشود و این فرسودگی معمولاً بهتدریج خودش را نشان میدهد. سر خوردن کلاچ، سخت جا رفتن دندهها، لرزش هنگام حرکت اولیه و بالا رفتن دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت، از نشانههایی هستند که معمولاً نیاز به بررسی مجموعه کلاچ را مطرح میکنند.
اگر این علائم نادیده گرفته شوند، فشار بیشتری به گیربکس و اجزای مرتبط وارد میشود. در چنین وضعی، تعویض بهموقع مجموعه میتواند از آسیبهای گستردهتر در سامانه انتقال قدرت جلوگیری کند.
- سر خوردن کلاچ
- سخت جا رفتن دندهها
- لرزش هنگام شروع حرکت
- افزایش دور موتور بدون افزایش سرعت
نکات اجرایی پیش از تحویل خودرو
برای نصب، هماهنگی قطعه با خودرو و با مجموعه قبلی اهمیت زیادی دارد. در این محصول، تیبا و تیبا ۲ در کنار تیپهای مشخصشده در داده مرجع آمدهاند، اما اگر خودرو یا مجموعه قبلی تفاوتی داشته باشد، باید تطبیق نهایی با قطعه فعلی انجام شود. استفاده از کد ۳۲۶۸۴ و بررسی قطر ۲۱۵ میلیمتر در این مرحله کمککننده است.
تعویض کلاچ معمولاً کاری تخصصی است و به دقت در بستن مجموعه، تنظیم درست و بررسی وضعیت اجزای مرتبط نیاز دارد. نصب غیراصولی میتواند عمر قطعه را کم کند یا باعث بروز صدا، لرزش و درگیری نامناسب شود.
- پیش از خرید، کد فنی و قطر ۲۱۵ میلیمتر را با قطعه قبلی تطبیق دهید
- نصب را به فرد یا تعمیرکار آشنا با مجموعه کلاچ بسپارید
- پس از نصب، عملکرد درگیری و تعویض دنده بررسی شود
ملاحظات نصب و بازبینی پس از آن
رفتار راننده روی دوام مجموعه کلاچ اثر دارد. نگهداشتن طولانی پا روی پدال، شروع حرکت با شتابگیری ناگهانی یا نیمکلاچهای مکرر، فشار بیشتری به دیسک و صفحه وارد میکند. رانندگی نرم و استفاده درست از پدال، در کارکرد این مجموعه نقش دارد.
اگر در حین رانندگی نشانهای از لغزش، لرزش یا سختی تعویض دنده دیده شد، بررسی زودهنگام بهتر از ادامه استفاده با قطعه فرسوده است. این کار کمک میکند انتقال قدرت در محدوده قابل قبول خود باقی بماند.
- از تکیهدادن طولانی پا روی پدال کلاچ پرهیز شود
- نیمکلاچ طولانی به مجموعه فشار وارد میکند
- در صورت بروز علائم، بررسی فنی را عقب نیندازید
دستههای مرتبط با این قطعه
پرسشهای متداول درباره کیت کلاچ تیبا ۲۱۵ سکو
کیت کلاچ تیبا ۲۱۵ سکو برای چه خودروهایی آمده است؟
طبق اطلاعات ثبتشده، این کیت برای تیبا و تیبا ۲ و تیپهای EX، SL، SX، SX دوگانهسوز و پلاس معرفی شده است.
اجزای داخل این کیت چیست؟
این مجموعه شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ است.
چرا باید قبل از خرید کد محصول را چک کنم؟
چون در قطعات فنی، تطبیق دقیق با کد ۳۲۶۸۴ و مشخصات قطعه قبلی احتمال اشتباه در سفارش را کم میکند.
چه زمانی باید به تعویض کیت کلاچ فکر کرد؟
وقتی سر خوردن کلاچ، سخت جا رفتن دندهها، لرزش هنگام حرکت اولیه یا افزایش دور موتور بدون افزایش سرعت دیده شود، بررسی مجموعه لازم است.
برای عیبیابی اولیه و انتخاب مطمئنتر قطعه از کجا راهنمایی بگیرم؟
برای اطلاعات بیشتر از آیکون پشتیبانی هوش مصنوعی پارتیوو استفاده کنید. این دستیار با بررسی مدل و تیپ خودرو، علائم خرابی و مشخصات قطعه، با دقت بالا به عیبیابی اولیه و یافتن قطعه مطمئنتر کمک میکند؛ نتیجه نهایی جایگزین بازدید تعمیرکار نیست.
برای مشاهده سایر قطعات مناسب این خودرو، صفحه قطعات تیبا را ببینید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.